”新”青森駅行日本海3号ブログ

4001Nihonkai3 / Railsim新近畿車両製作所＆小寺啓之『近鉄特急専用車両のサニタリーシステムは、「楽」と「あおぞら」を同時導入することに…（大丈夫か？）』”新”青森駅行日本海3号ブログ｜https://t.co/G1zqmavmgY　at 03/31 22:25

皆様おはようございます。本日の話題は、予定では2本ですが、本日からこの記事単体となることも想定しております。 さて、本日の記事は、「3:新近畿車両（NKTF）」から近鉄特急専用車両のサニタリーシステムについてです。近鉄特急専用車両のサニタリーシステムですが、「楽」と「あおぞら」の導入工事を続いていきます。モ20201型とモ20251型…

本日の話題の2本目は、「日常」ですが、少し趣が異なります。 本日もハードでした。 お知らせとなるのですが、明日以降、2本目は家で書くこととなりそうです。新型コロナウイルス性の肺炎の影響を受けての措置で、少し危ういことになってきました。 そのため、会社サイドから感染を避ける名目として、車通勤に移行するためだそうです。 そのため、記…

4001Nihonkai3 / Railsim新近畿車両製作所＆小寺啓之『近鉄特急専用車両のサニタリーシステムは、「楽」から出発。』”新”青森駅行日本海3号ブログ｜https://t.co/2glacl3EU0　at 03/30 23:03

皆様おはようございます。本日の話題は2本あります。最初の記事は「3:新近畿車両（NKTF）」から近鉄特急専用車両のサニタリーシステムについて、2本目は「日常」からの記事です。 最初の記事は「3:新近畿車両（NKTF）」から近鉄特急専用車両のサニタリーシステムについてですが、ついに、20000系こと「楽」のサニタリーシステムの導入工事に…

本日の話題の2本目は、「日常」から日記と最初の記事の続きとなります。 本日もハードでした。さて、最初の記事の続きとなりますけど、ネタはこちらを...。架空特急専用気動車の265系です。こちらは現在先頭車両のキハ265型の製作をしております。あとは、ライト設定の工事が残っているのですが、これを作るもしたら、南海本線の12000系を参考に…

4001Nihonkai3 / Railsim新近畿車両製作所＆小寺啓之『近鉄特急専用車両のサニタリーシステムは、10000系が何とか…。そして、265系の製作がすごいことになってきました。』”新”青森駅行日本海3号ブログ｜https://t.co/wunZP6v00l　at 03/29 22:37 4001Nihonkai…

皆様おはようございます。本日の話題は2本あります。最初の記事は「3:新近畿車両（NKTF）」から近鉄特急専用車両のサニタリーシステムについて、2本目は「日常」からの記事です。 最初の記事は「3:新近畿車両（NKTF）」から近鉄特急専用車両のサニタリーシステムについてですが、「ビスタカー1世」こと10000系の導入工事が完了し、続いて2…

本日の話題の2本目は、「鉄タビ（臨時便）」から「晩秋の明日香、壷阪寺へ愛と奇跡の旅」の第4回をお届けします。さっそく旅と行きましょうか、ということで、午前11時半にお昼を食べた、私と「しまかぜ」氏の二人は、すぐ南隣の壺阪山駅に向かいました。乗車した列車は、6200系6201編成（トプナン）の吉野駅行急行、4両単独編成のローカル列車です。…

皆様おはようございます。本日の話題は2本あります。最初の記事は「3:新近畿車両（NKTF）」から近鉄特急専用車両のサニタリーシステムについてですが、2本目は「鉄タビ（臨時便）」から「壷阪寺」への旅をお届けします。 最初の記事は「3:新近畿車両（NKTF）」から近鉄特急専用車両のサニタリーシステムについてですが、架空特急気動車265系の…