”新”青森駅行日本海3号ブログ

本日の話題は、ご無沙汰しておりました「∟車両部（新近畿車両）」からです。 E36系客車の作成は、順調に進んでおりますが、後は、ロゴをどうはるかの問題が頭をもたげております。 電源車は阿武止様のHSTの機関車を使用できればと考えておりましたが、少し設計方針を変更し、独自開発でなんとかしようと考えております。 …

本日の話題は「鉄タビ（臨時便）」から、「鉄タビ『史上初』、団体オンパレード」の第9回に入ります。 さて、 高安車庫に戻る「楽」と「あおぞら2」を見送った後に、スイル氏と私を含めたグループは、俊徳道駅から八尾駅に向かいます。ここで、一旦布施駅まで戻り、八尾駅に向かいます。 2430系2430編成と1220系1222系…

本日の話題は、追加で1本、「お知らせ」からです。 さて、御知らせは、「鉄タビ」本線ではなく「鉄タビ（臨時便）」です。実は、昨日に新潟からはるばるやってきた485系3000番台（いなほ専用車両）の撮影日記をお伝えします。 この後、臨時便はどこまで行くのかはわかりませんが、時折始動します。 と言う事で、以上です。

本日の話題は、「鉄タビ（臨時便）」から、「鉄タビ『史上初』、団体オンパレード」の8回目に突入します。 大阪の鶴橋駅で、主役の「楽」と「あおぞら2」を待っておりましたところ、そのリクエストにこたえるように、鶴橋駅にゆっくりと入線そして、通過していきました。その画像をあますところなく掲載します。 何気に、「あおぞら2」の顔が…

本日の話題の2本目は、「雑記」です。 実は、これも鉄道からの話題ですが、今夏に起きた事故の話です。 ヨーロッパは、鉄道大国と言う事で有名です。とくに、大イングランド7連合王国ことイギリスは、鉄道の発祥の地で、世界最速のTGVを運行しているフランス共和国、山岳鉄道のメッカと言われ、高級腕時計など精密機械地帯が集中するスイス連邦…

本日の話題は2本ありますが、1本目は「鉄タビ（臨時便）」から、「鉄タビ『史上初』、団体オンパレード」シリーズの7回目です。 大阪の鶴橋駅の戻った私と、スイル氏グループは、その足で俊徳道駅に向かおうと考えておりました。 そこに登場したのが、9820系9825編成の尼崎駅行き普通です。 66氏と南海路氏が見つめているところ…

本日の話題の2本目は、「鉄タビ（臨時便）」から、「鉄タビ『史上初』、団体オンパレード」の6回目、ついに主役登場です。 「いつになったら出てくるねん！」と、いらいらしていた方には、此処まで我慢していただきました。本当に申し訳ありませでした。改めてご紹介しましょう。 本日の主役、20000系20001編成「楽」と15200系15…

本日の話題は2本立てです。最初は「鉄タビ」からです。   さて、5030系を見送った後、1000系1008編成の奈良駅行き快速急行（快速急行）が奈良方面に向けて出発する姿を、見送った後。 5000系初代ジェットカースタイルの5031編成高速神戸駅行き普通が到着しますが、このまま、神戸方面に向かいます。特急停車駅の…

本日の話題は、「鉄タビ（臨時便）」からですが、 さて、 1620系1641編成の大阪上本町駅行きの急行を見送った後も、撮影は続きます。 先程の画像で右側にいた1220系1222編成と2430系2430編成の名張駅行き急行が停車。しばらく待っていると、 30000系の鳥羽駅行き特急（乙特急）が通過。 実はこの…

さて、タイトルを変えて再出発ですが、本日の話題は2本立てです。最初は「鉄タビ」からです。   私は、大阪駅から、阪神の梅田駅に移動し、梅田駅から甲子園駅に移動しました。さっそく乗った列車は、午後3時10分ごろに出発する須磨浦公園駅行き特急に乗り込みました。 8000系8202＋8223編成須磨浦公園駅行き特急 …