近鉄特急専用車両第2世代大詰め、今度は12600系へ。

皆様おはようございます。本日の話題は3本あります。最初の記事は「∟車両部(新近畿車両)」から、近鉄特急専用車両第2世代車両はコンプリートに向けて大詰めという話で、2本目は「鉄タビ」から「初春の吉野路(特急走行50周年)・大和路を駆け抜ける列車たち」の第8回、3本目は「∟車両部(新近畿車両)」からタルゴについての続…

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名列車列伝特集 01-2「戦争を潜り抜けても、新幹線ができても復活した名特急! 中編1」

(Kt1641F)さて、本日の話題の4本目ということでいいでしょうか? (N)ええ、皆様にご迷惑をおかけして申し訳ありません。 僕は大丈夫です。今回はすごい人たちが来ていると聞いているのですが、 (JNRマイテ49型)そうだけど、実はこの「つばめ」号は、東海道本線を走るためにすごいことをしていた。その生き証人であったお方に…

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タルゴ製作始動! その37 (お次? そりゃ353を作ります)

本日の話題の早くも3本目は、「∟車両部(新近畿車両)」からタルゴについての続報(機関車編)です。 次の車両って、何かと言うことです。RENFE269型が完成したので、次は353型に挑むことになりました。 あれれ、画像がないといわれましたが、 こちらです。これを製作します。 ということで報告は以上となります…

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近鉄特急専用車両12410系製作始動!

皆様こんにちわ。本日の話題は4本あります。最初の記事は「∟車両部(新近畿車両)」からでしたが、昨日の3本目が掲載し忘れまして、本日に順延して本日の2本目が「∟車両部(新近畿車両)」から近鉄特急専用車両サニーカーの12410系の製作始動に関して、3本目と4本目は入れ替えを行って、3本目は「∟車両部(新近…

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新シリーズ 平和と戦争の間で揺れた日本 06-2 「和平交渉と憲法で揺れた時代」

本日の話題の3本目(正式には4本目)は、「歴史もの」から新シリーズの28回、本日は、佐藤栄作内閣がなぜ長きにわたって、政権を維持できたのかについて、お話ししていきます。 昭和39年から昭和47年にわたり、3度の組閣と、それに匹敵または凌駕した改造組閣人事を行った佐藤栄作内閣、その背景には、アメリカ合衆国と中華人民共和国との関係が大…

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臨時調整:近鉄特急専用車両ビスタカーをダウンロードされた皆様へ

本日の話題の3本目は、とその前に、緊急ですが、お知らせをいたします。 近鉄特急専用車両ビスタカーの不具合についてです。 実は、近鉄特急専用車両ビスタカーのファイルで間違いがあるとの報告を受けて、調べてみたところ、 側面部分のラインデザインが間違っていたことが分かりました。 修正をいたしまして、再度アップロードいたします。…

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タルゴ製作始動! その36(269型は完成間近、次は353型ディーゼル車両か?)

本日の話題の2本目は、3本目との入れ替えで、先に「∟車両部(新近畿車両)」からタルゴについての続報(機関車編)をお届けします。 この形ですが、RENFE269型電気機関車が完成しました。といいましても、まだ調整する場所があって、エンブレムの部分も完成していません。そのために、さらに作成を進めているところです。 …

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早速ですが…。

皆様おはようございます。本日の話題は3本あります。最初の記事は「∟車両部(新近畿車両)」から近鉄12410系の話題について、2本目と3本目は入れ替えを行い、2本目に「∟車両部(新近畿車両)」からタルゴについての続報(機関車編)を、3本目は「歴史もの」から新シリーズの第28回、佐藤栄作内閣がなぜ長期間にわたって政権…

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タルゴ製作始動! その35(台車製作の見直し)

本日の話題の3本目は、「∟車両部(新近畿車両)」からタルゴについての続報(機関車編)です。 只今テストと、台車製作の真っ最中です。ちなみに今の画像のパンタグラフは、PT7105型変更を予定しております。この形ではなくなりますのでご注意ください。 さて台車についても報告があります。流用できないことが分かって、作…

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初春の吉野路(特急走行50周年)・大和路を駆け抜ける列車たち 06

本日の話題の2本目は、「鉄タビ」から「初春の吉野路(特急走行50周年)・大和路を駆け抜ける列車たち」の第6回です。では早速、出発していきます。 私は、合流したたんば4号氏と、その友人である24656F氏を伴って、吉野駅行急行に飛び乗る事にしました。といいましても、ほぼ各駅停車に近い停車駅で運転するので、何処の駅で降りるのかそれで迷…

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