奈良宇陀へ、奈良県乗り合いバス営業100周年の旅 06

本日の話題の2本目は、「鉄タビ」本編から「奈良宇陀へ、奈良県乗り合いバス営業100周年の旅」の第6回です。 バスを見送ってから、私とS氏は、ある会場に足を運びました。それは、 さてお出迎えしたのが、近鉄50000系と、23000系です。後ろには、なんとクーラーを搭載していたころの2250系がいます。時代を、超えたコラボレ…

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近鉄通勤車両の改良の報告61.

皆様おはようございます。本日の話題は2本あります。最初の記事は「∟車両部(新近畿車両)」から、近鉄通勤車両の改良工事からですが、そして2本目は、「鉄タビ」本編から「奈良宇陀へ、奈良県乗り合いバス営業100周年旅」の記事になります。 では、最初の記事は「∟車両部(新近畿車両)」から、近鉄通勤車両の改良工事につ…

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近鉄通勤車両の改良の報告60.

皆様おはようございます。本日の話題は2本あります。最初の記事は「∟車両部(新近畿車両)」から、近鉄通勤車両の改良の報告、2本目は「雑記」から日記みたいなものです。 最初の記事は「∟車両部(新近畿車両)」からですが、ついに60の大台に乗りました。しかし、近鉄ラッピング編成の改良工事は、まだ、途上です。 …

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近鉄通勤車両の改良の報告59.

皆様おはようございます。本日の話題は2本あります。最初の記事は「∟車両部(新近畿車両)」から、近鉄通勤車両の改良の報告について、2本目は「雑記」から日記みたいなものです。 最初の記事は「∟車両部(新近畿車両)」からですが、近鉄通勤車両の改良の報告についてですが、不足していたPIの改良工事が終了し、こちらの改…

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近鉄通勤車両の改良の報告58.

皆様おはようございます。本日の話題は2本あります。最初の記事は「∟車両部(新近畿車両)」から、近鉄通勤車両の改良の報告について、2本目は「雑記」から日記みたいなものです。 最初の記事は「∟車両部(新近畿車両)」からですが、テストで、改良した点が表示できないというトラブル及び、スクリーンショットが撮影できない…

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近鉄通勤車両の改良の報告57.

皆様おはようございます。本日の話題は2本あります。最初の記事は「∟車両部(新近畿車両)」から、近鉄通勤車両の改良についてですが、2本目は「雑記」から日記みたいなものです。 最初の記事は「∟車両部(新近畿車両)」からですが、近鉄通勤車両の改良についてですが、3200系に移っているところです。 と言っても、か…

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