近鉄×南海の車両については

皆様おはようございます。本日の話題は2本あります。最初の記事は「3:新近畿車両(NKTF)」から、近鉄×南海の車両について、2本目は「日常」からの記事です。

最初の記事は「3:新近畿車両(NKTF)」から、近鉄×南海の車両についてです。
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長さの調整をほろなどの付属パーツ類で補うことになりました。それをもとに、今度は、南大阪線とは別に、標準軌使用となる9220系のシステム設計に取り掛かります。

ということで、報告は以上となります。それでは。

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