ひょっとして…

新近鉄線の南海(新南海鉄道)線はそのままに、奈良線の改造を始めようと考えております。

理由は、実態とかけ離れているという事にあります。

1つ目は、鶴橋駅の距離等が間違っていること、次に、瓢箪山駅以東の形が異なること、この他には山間地域の生駒駅の周辺開発のやり直しがあります。

まだまだかかります。長いですが…。

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