阪急1000系インプレッション 12

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(Hk7015F)えー、「阪急1000系インプレッション」も12回に入ります。
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(Kt5723F)どうしたのですか、緊張されているように見えますが、
イメージ 2(Hk1000F)こんにちわ…神戸のアイドル1000系です
イメージ 9(Kt1641F)…、自分で「アイドル」っていうか?

(N)さて、私の乗った1000系1000Fと、1001Fさんにご登場をお願いします。
イメージ 10(Nk12002F)楽しみですね。って、寒気が少しするのですけど…。
(HkO1028F)皆様、この老耄もなかに加えていただけますかな。
イメージ 3イメージ 8(Kt5723F)?
イメージ 9(Kt1641F)?
イメージ 4(Kt12256F)これは、これは…。
イメージ 8(Kt5723F)先輩、知り合いのお方ですか?
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(Kt12256F)そうとも、1010系1028編成だ。昔はお世話になったことがあって…。
イメージ 5(Hs1208F)そういえば、阪神なんば線が開業した時に、初めてお会いした時にはこんなことを言っておりましたね。

…5年前…
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(Kt12256F)そういえば、最初の「関西鉄道会議」で姿を見かけた1010系はどうなってるの?
イメージ 5(Hs1208F)それが、新開地駅で聞いてみたところ、能勢さん(能勢電)に所属を移して、平成10年に引退なさったとか…。
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(Kt12256F)えっ!
イメージ 5(Hs1208F)どうしているのか、わからないともおっしゃっておりました。
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(Kt12256F)それは誰から聞いたの?
イメージ 5(Hs1208F)阪急3000系3034Fさんから聞いたのですが…。
…いま…

イメージ 5(Hs1208F)どうしてなのか、今は、悠々自適に過ごしていらっしゃいますが、まさか覚えている方がいるとは…。
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(Hk7015F)だからこそ、こうして緊張しているのですよ。
イメージ 2(Hk1000F)どうしました。わたくしよりも…、先輩! ご無沙汰しております。
イメージ 9(Kt1641F)そうですか、私の先輩も敬語を使われるとは、しかし、本日の主役は新1000系の方ですよね?
イメージ 8(Kt5723F)1641Fさん。それは、言っては…。
イメージ 3(HkO1028F)それは、そうだな。わたくしよりも彼女だね。
イメージ 2(Hk1000F)先輩、すみません。
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(Hk1001F)すいません。私も!
(N)そうでしたね。ところで、1000系インプレッションに行ってみましたけれど、9000系に乗ってみたのですが、それと比べてみると、人に優しいデザインですよね。それだから、環境に配慮されているのですよね。だからこそ、乗ってみて優しいなぁと感じたのですよ。
イメージ 6(Hk1000F&1001F)ありがとうございます。
イメージ 8(Kt5723F)それから、阪急電車は、伝統を守っているのがわかりますが、その伝統を内装で変化をつけていると言われておりますが、その点はどう思いますか?
イメージ 3(HkO1028F)確かにそうだけど、内装は私の走っていた頃より、だいぶ変わっているのは、技術の改良が行われているからですよ。
イメージ 6(Hk1000F&1001F)だからといって、昔の技術が当時の最新技術ですから、今の人たちの方が恵まれている方ではないでしょうか?
イメージ 1(Hk7015F)…そ、それは<あわわわわわわ>。
イメージ 3(HkO1028F)いや、それは、ふたりの言うとおりだよ。私の技術は、7000系くんたちが登場した時には、古かったのだから…気にしていたらダメだよ。
(N)それは、そうだと思いますよ。とりあえず、そういうことで、次回「13」はその続きをお送りします。それでは。