山陽電鉄5000系先頭車両の制作が順調です。

本日の話題は、2本あります。最初の記事は、「∟車両部(新近畿車両)」から、山陽電鉄のエース5000系の制作についてです。

今の状況ですが、
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こんな感じです。

そこで突っ込むのは、「エアコン機材が分散型ではないだろう」だけです。

まあ、そんなこんなで作業は続けてまいります。

報告は、今のところはここまでですが、本日は、ホワイトデーで私は梅田駅に行ってきます。同時に、本日のダイヤ改正で寝台特急「あけぼの」が長年の役目を解かれることになります。

寝台特急「あけぼの」さん、お勤めお疲れ様でした。

ということで、以上です。