さて、どうしましょう。

本日の話題の2本目は、「∟車両部(新近畿車両)」からですが、近鉄2410系と台湾鉄路管理局EMU700型に関しての話ですが、
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実は、連結器を開発しようとしたのですが、これではリアルさが足りないということを指摘されました。
その点で、どうしたらいいのかを考えていて、流用というわけにはいかないという板挟みも絡んで弱り果てています。
そこで、改造品でのレインボーストリーム社(日南工業様)の密着連結器か、FUJⅡ工業社製の密着連結器の寸法に合わせて、設計することを考えております(現物は100倍化して製作を検討)。そのためにどちらかの会社のマネになることは、必定であるために、2つの会社のいいとこどりということで考えております。

ということで、報告は以上となります。それでは。