近鉄鉄道祭り’14 ヒストリー ゴー アンド 五位堂号 17(「とば・しま」線<おい!)

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(Kt1641F)ちょっとトラブルが起きているようですね。
(N)今朝からなんですが、FacebookとTwitterが全然機能しておりませんので、後でリンクを張る体制になります。
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(Kt5802F)それは、困りましたね。大丈夫ですか?
(N)いえいえ、わかりませんが。これでは、難しいですね。
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(Kh13021F)どうも、ナレーターさんに対しては初めましてでしょうか、京阪13000系13021編成と申します。そういえば13000系系列は…(ポンポン)。
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(Kh13002F)お久しぶりですナレーターさん。13000系に20番台が仲間入りしたので、宣伝と合わせてよろしくお願いします。
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(Kh13021F)いきなり、来たから驚きましたよ兄さん。自分が出たいからといって…。
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(Kt5802F)ま、まあまあ。
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(Hk1000&1001F)お二人とも、ここは譲り合いですよ!
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(Kh13002F)すいません。
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(Kt1641F)まあ、これは置いておきましょう。しかし、近鉄鉄道祭りはこのブログをはじめてから3年目以降、毎年参加しておりますよね。
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(Kt9028F)まあ、これを見てみるといいかもしれませんよ。まず、2012年は…、
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2013年は、
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この2枚。そして、今年は、こんな感じです。
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しかし、これはすごいですよ。1の「はかるくん」はほとんど固定。22600系は毎年出場しておりますよね。
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(Kt12401F)まあ、22600系と24系は固定されておりますし、24系は、私よりも先輩に当たるから、先輩としては出場した時に、どういう風にした方がいいのか相談されたことがありますよ。
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(Kh13021F)すごいですね。緊張したのかもしれませんね。
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(Kt12401F)そうだと思いますよ。私は、足も体も、見世物になっていきますので、恥ずかしいですね。
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(Kt6203F)私は、生足まで見られる始末ですから、貴方は靴を履いているからまだましかも、私の方は赤面状態です。
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(Kt2022F)どうも、休息車両担当の2022編成ですが、それぞれに役割があったのですから、それで良しとしましょうよ。
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(Nk7149F)それはそうと、結構いろいろな種類の車両がいますよね。うちの場合は、先輩【7000系】と、私と10000系君と1000系さん、8000系君に12000系君がいて、南海本線を爆走していますし、10000系君と12000系君以外は、空港方面の運用にもついてますが、50000系君は空港線に入りますし。本年は、12000系君が南海高野線だけでなく、泉北高速鉄道線に乗り入れたとか…。
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こんな感じで。
(N)私も撮影しましたが、携帯電話の中に入れたままです。
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(Kt1641F)まあ、今回は近鉄の話ですから、そこは置いておきましょう。でも、こうしてみると、席順が変わっているかもしれませんが、ここ近年は「あおぞら」シリーズがセンターですよね。
(N)いえいえ、これで考えると、22600系が一昨年にセンターでしたから。
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(Kt1641F)よく見たらそうですね。しかし、昨年は18409編成のラストランだったので、センターに入りましたね。
(N)そういうことでしょう。
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(Kt5802F)それより、今回は、一番端に私のブースが置かれたので戸惑いましたよ。
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(Kt1641F)今年は、君の年だから、結構いいですよ。ところが「エリア」の先輩は、担当されていないという話みたいでしたし。
(N)そうですね。おそらく、明年でしょうね。
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(Kt1641F)もしかしたら、塩浜の祭りでお世話になるかも。ということで、「近鉄鉄道祭り’14 ヒストリー ゴー アンド 五位堂号18」が次回となります。ナレーターさんのRailsimPIに変化がみられるという話があるのですが。
(N)たたいても何も出ませんよ。って、わけないです。ちゃんと用意してます。
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(Kt1641F)楽しみにしております。それでは。