近鉄鉄道祭り’15 「GO GO Rail ways! 近鉄ライナーズ」 05

本日の話題の2本目は「鉄タビ」から、「近鉄鉄道祭り’15」の第5回をお送りします。

さて、わたくしは高安会場から、たんば4号氏の待つ五位堂車庫の会場に急ぐことになりました。
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急行が停車しない駅に臨時停車することから、表示は当然ながらなし、そのために、珍しいものを撮影してみました。その第1発目はこれですが、実は「かぎろひ」さんが、この日は高安駅から五位堂駅の間のピストン輸送を担当すると同時に、中京圏のツアーのお客様の長距離輸送を担当しており、まさに八面六臂の活躍を見せておりました。
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この2両ですが、今回はフル編成で使用されていたようです。
さて、私はこの列車に乗らず待つことにしました。
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その前に、通過の列車があったようです。そこに、ちょうど良いタイミングで、
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2410系の2414編成と、2410系の4両編成である2429編成が連結された大阪上本町駅行き急行が到着、臨時停車ですので、乗客を乗せて出発。
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そこに、1620系の1624編成を含んだ回送が渡線を通過して高安車庫内に移動中をとらえておりました。実は、この踏切は、本年4月22日の不思議な人身事故の舞台となった踏切です。
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その直後に、通過したのが午前10時30分大阪難波駅先発の名古屋駅行き特急(乙特急)です…。この編成は高安駅に行くときに、大阪難波駅に急いでいた編成です。スナックカー12200系を先頭としているので、面白いですが、いつまでこの組み合わせがみられるのか予断を許さない状況とされております。
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その奥にいたのが「あおぞら2」の編成です。団体として使用されているのですが、この車両の活躍がいつまで続くのかは、わかりません。
そして、10時38分大阪上本町駅始発の名張駅行き急行に乗車。
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高安駅を出て、五位堂駅へと向かいます。この両駅ともナンバリングがされておりますが、五位堂駅についてはこの後で、列車での撮影はあまりできませんでしたが、
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9200系の大阪上本町駅行き区間準急を撮影して、五位堂駅に向かいます。
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午前11時前に五位堂駅に到着。こちらもナンバリングが完了しておりました。
そして、わたくしの乗せた車両は、
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後ろに、2430系2437編成を従えておりました。しかし、先頭車両編成がなんだったのか2410系の編成であることは確かですが、2421編成だったかもしれません。

といういうことで、
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ついに会場に参ります。ということで、今回はここまでです。それでは。