"日常"の記事一覧

なかなか

本日の話題の2本目は、「日常」から日記と最初の記事の続きとなります。 本日もハードでした。さて、最初の記事の続きとなりますけど、ネタはこちらとなります。本日も無塗装車両のお話です。車両編成例をどうしようか、悩んでいるところです。 何とかして、製作して行きます。頑張ります。 と言うことで、それでは。

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なんやら...。

本日の話題の2本目は、「日常」から日記と最初の記事の続きとなります。 本日もハードでした。さて、最初の記事の続きとなりますけど、ネタはこちらとなります。無塗装車両のお話ですけど、無塗装車両は1970年代車両の製作を開始するか、どうかで問題が出てきております。何とかして、製作していく予定です。 と言うことで、それでは。

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どうですか?

本日の話題の2本目は、「日常」から日記と最初の記事の続きとなります。 本日もハードでした。さて、最初の記事の続きとなりますけど、ネタはこちらとなります。無塗装車両についてですが、構成について、どうするのかまとまってきました。1970年代車両については、幅狭車両と幅広車両に分ける形で、次のようになります。 1.先頭電動制御車両Mc1a…

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さて

本日の話題の2本目は「日常」から、日記と最初の記事の続きとなります。 本日もハードでした。さて、最初の記事の続きとなりますけど、ネタはこちらとなります。無塗装車両のお話です。塗装しやすくするためのカラーレシピを同封するか、しないかを検討しております。 主に、Wikipediaのカラーレシピを使うことも、検討中です。1980年代車両以…

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無塗装車両...。

本日の話題の2本目は、「日常」から日記と最初の記事の続きとなります。 本日もハードでした。さて、最初の記事の続きとなりますけど、ネタはこちらとなります。さて、近鉄車両の無塗装版の製作について、どの車両から製作していくか、検討中です。 現在、クラシック版は1980年代デザイン版から製作を開始しておりますけど、無塗装はどこから、製作を開…

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また

本日の話題の2本目は「日常」から、日記と最初の記事の続きとなります。 本日もハードでした。さて、最初の記事の続きとなりますけど、ネタはこちらとなります。近鉄通勤車両クラシック版を製作していますが、実は、1990年代バージョンでは、デザイン別で表示板による種別と行き先を表示していたことがあり、それを再現しようと考えております。 まあ、…

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さて、クラシックをどうしましょうか?

本日の話題の2本目は「日常」から、日記と最初の記事の続きとなります。 本日もハードでした。さて、最初の記事の続きとなりますけど、ネタはこちらとなります。さて、近鉄の車両に関して、クラシック版の製作を検討開始していましたが、何度も中断を経て、製作開始とする事となりました。 ただ、他の車両とは異なり、1960年代デザインおよび1970年…

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何でも。

本日の話題の2本目は「日常」から、日記と最初の記事の続きとなります。 本日もハードでした。さて、最初の記事の続きとなりますけど、ネタはこちらとなります。それで、無塗装車両についてです。実は、1970年代デザインについての検討を開始しました。幅狭車両と幅広車両で各種、制御電動車両と電動車両が各4種類、付随車両を2種類、制御車両が4種類と…

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明日も。

本日の話題の2本目は、「日常」から日記と最初の記事の続きとなります。 本日もハードでした。さて、最初の記事の続きとなりますけど、ネタはこちらとなります。無塗装車両のお話です。それぞれの会社の特性に合わせた種別幕を導入することを検討しております。 それと、幅狭い車両だけでなく幅の広い車両も、製作する予定です。 と言うことで、それでは。

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きっと。

本日の話題の2本目は「日常」から、日記と最初の記事の続きとなります。 本日もハードでした。 さて、最初の記事の続きですが、ネタはこちらです。で、こちらの画像ですが、今回は、無塗装車両についてのお話です。自由に使用できる車両として、製作を検討しております。対象は、現在ラインナップしている通勤車両(特別編成などのラッピングを除く)に拡大…

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