"4:新近鉄シティデベロップメント"の記事一覧

地下鉄線も計画に入っているのか?>これからだけど。

本日の話題の3本目は、「∟都市開発部(近畿都市開発)」からとなったのですが、少しタイトルが変です。 これは漫才ではなく、先ほどまで行っていたやり取りです。 実は、地下鉄線の策定ができていない状況だからです。困ったものです。そこで、聞いてみたところ、先ほどのタイトルの通りとなってしまいました(T_T)。 それ…

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一旦停止。

本日の話題の3本目は、「∟都市開発部(近畿都市開発)」からですが、手短に報告します。 通勤・近郊車両の選定は、今のところ、1000番、2000番、3000番と書いております。試行錯誤の結果ですが、 なお番号の割り付けは次のようになります。2000系の例では、 Mc2001-#01 多伊中央鉄道 Mc2…

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一旦、計画凍結の可能性も。

本日の話題の3本目は、「∟都市開発部(近畿都市開発)」からですが、少し心配なことになってきました。 実は、昨日で講習が終了したことによって、本格的な就職活動を開始していくことになると言う状況になりました。 そのために、架空鉄道計画は一時的な凍結という状況に置かれる可能性があるのですが、その前に、自分のジン背を決めなけ…

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計画は、車両選定で少し苦戦。

本日の話題の3本目は、「∟都市開発部(近畿都市開発)」からですが、架空鉄道に関しての話題です。 さて、計画書は車両の選定作業で再三にわたって番号変更等があった関係からか、次のように変わってきましたのでお伝えしていきます。電車系列は3種類です。 1000~3000:通勤車両(普通から新快速までを担当、主に近郊型車両…

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さて、どうするか…。

本日の話題の3本目は、「∟都市開発部(近畿都市開発)」と「∟車両部(新近畿車両)」の合体版です。 実は車両の割り当て調査が着々と進んでおります。実は通勤車両は415系、817系、E531系などで検討しているところです。 ディーゼル車両では58系気動車、110系気動車、E120系気動車、E130系気動車など…

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増結:まあ、これからでしょ。

本日の話題の増結便は、「∟都市開発部(近畿都市開発)」です。 とは言いましても、ちょこっとしたお話しです。実は、タイ計画も少しずつですが進んでおります。 今現在、車両の選定を行っているところです。 ということで、まあ、何とかなるでしょう。という意味は、その車両についてです。 実は、マンディ氏の24系PIが…

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都市開発まだ続く。

本日の話題の3本目は、「∟都市開発部(近畿都市開発)」からですが、実は路線の拡張工事に戸惑っているという状況です。 実は、南側に行く本線部分が長いのですが(総キロ数はマレーシアのバタワース直通線で980㎞にも及びます)、どうやら、近鉄大阪線の計画を終えた後にこの関係に取り掛かるとなるとだいぶかかります。 …

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増結:うおおおお! とんでもない長さになるぞ!

本日の話題は2本で終わりましたが、増結いたしました。実は、「∟都市開発部(近畿都市開発)」から報告があった為です。 実は計画書を作成中の部署から、連絡があり、タイの路線計画を作成していたところ、総延長距離がとんでもない長さになることが分かってきたようなのです。 そこで、路線の割合を見直して最低で2、3パーツに分け…

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計画書を作ろうとしていますが…。

本日の話題の3本目は、「∟都市開発部(近畿都市開発)」からですが、計画書を作り始めてみると、とんでもない問題が浮上してきました。 実は、ゲージの問題、電化する区間の投資問題、さらにどこの駅を作るのかといった問題が山のようにあふれてきているのです。 まあ、こういった車両も使われるのでしょうか。ということで、報告…

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リクエストを聞いておきたいのですが…。

本日の話題の3本目は、珍しいところからのお知らせといいますか、アンケートみたいなものです。あとで、リクエストを受け付けたいのですが、「∟都市開発部(近畿都市開発)」からです。 実は、アンケートを実施したいと考えているところです。それでどうしようかと悩んでいるところです。 国家は、どこにするのか、使用する車両はどう…

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