"2:新近畿車両南海営業所"の記事一覧

現時点でですが

本日の話題は、「∟車両部(新近畿車両)」から、計画変更に関するお話です。 実は、現在リニューアル改造している車両の計画変更についてです。   ただ今、583系電車寝台車両についてですが、一昨日に発表した、ビュッフェ車両に関しては、モーター車両からの供出ではなく、独自に開発することで、調整がなされております。 …

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ベース車両での問題について

本日の話題は、スカイエクスプレスの室内灯の話題です。   実際、新近鉄車両も同様なのですが、室内灯の点灯ができない個所が出ていることが分かってまいりました。どういう方法がよいのか、各部門で話し合いがもたれているところです。   車両部によれば、車両の窓を別に作成し、そこを光を当てて、制作すると言う方法があると…

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スカイエクスプレス専用車両の事につきまして、

本日の話題は、スカイエクスプレス車両の一件です。   現在カラーを変更して、上の図のとおりとなったのですが、3号車に相当するM55200型のプログラムで、エラーが相次ぎ、ドアの位置などで工夫が必要となってきました。ドアの位置や、スイッチでエラーが相次いでおります。 それで、このまま、ドアの部分の改良に関するファイ…

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着実に

本日の話題は、南海55000系についての報告です。   現在、車両部の報告によると、車体製造が急ピッチで行われている様です。実は、新近鉄の12200系シリーズの制作にあたって、ベース車両と比較してみたところ、類似点が多かった事が製造の加速につながりました。   車両の公開については、特別急行平和重工株式会社様…

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新南海55000系詳細についての打ち合わせ。

本日の話題も、昨日と同様に、新南海55000系についてです。また、シティナイトライン用機関車の使用変更に関してのお知らせもあります。   今回は2点にわたり紹介します。1点目は、車内構成について、2点目は、関西空港に乗り入れた時の対策についてです。   1点目の車内構成ですが、編成として Tc-M1(P)-…

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空港用特急55000系制作プロジェクト

本日は、特急車両に関しての条項です。   関西空港を出る特急車両として、50000系と52000系と作ったのですが、その次に、関鉄にも乗り入れることのできる車両として55000系の制作を準備しました。   これが、スーパーシート車両です。 編成は以下の通りです。   ←関西空港   京都方…

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表示板の制作

本日の話題は、新南海鉄道などで取り扱う、表示板に関しての話題と、E36系の続報です。   まずは、表示板についてです。早速ですが、実物を見てください。 突然ですが、この表示板は自作で作ったものです(左がそれです、右は参考とした近鉄行き先表示板)。 これを、任務に就く列車に採用すると採用する事にしました。…

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現在完成に向けて進んでいるのですが、

小田急系列車両の改造工事は、先日完成したと発表してしまいましたが、問題が発生したために、再び改造に着手しております。その理由は、何と行き先幕設定の改造工事と、ライト自動点灯工事(先頭車)によるものです。 あと少しかかります。ご了承ください。

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小田急車両が何とか…

完成しております。問題は特急車両のほうです。こちらが少し心配です。それに、SEと名乗る事になりますが、はたしてどうなのか…、実際にSEは3種類あります。しかし、前歴は素晴らしいものばかりです。 例えば、SE1系は、英国車のClass390系ですし、今回の車両もNSEです。変わった形になっているのですが、その3種類をどう使うか迷っている…

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