"2:新近畿車両南海営業所"の記事一覧

高田線特急車両完成

特急専用車両25400系を制作してみました。この車両は223系5500番台を参考にして、開発したものです。指定席車両としての使用が予定されていおります。ちなみに、編成は   ←和歌山市                                              高田→ 22500(Tc)+25400(M…

続きを読むread more

7000系とってきました。

もちろんのことながら、あの泉北高速鉄道7000系です。それを泉北高速鉄道線に導入します。 小田急1000系は泉北高速鉄道1000系後期型で、小田急5000,5200系は南海線の3600系とすることで決着しました。8000系は南海線5000系に使用すると言う事で決着がつきました。

続きを読むread more

なんと!

ある方が、泉北高速鉄道線のPIを作っていました。それを見て驚いております。 なぜか、それは、いつものっている車両の一つだからです。それがPIで再現できるなんて…。感無量です!

続きを読むread more

ラッピング車両についての続報

昨日の夜に完成と相成りました。 構成は次のようになっております。 ←難波 1002+1302+1202+1402+1502+1102 の順番となっております。 この後に、閉塞区間の構築などがあると言う事で、まだまだ開通には時間がかかっております。

続きを読むread more

今のところ…、工事はまだですが。

高野線の橋本―極楽橋間がまだまだ着工できていないのですが、ここで南海線に使用される車両について、掲載しておきます。 まず一つ目、いきなりJRの車両か。と文句を言われそうですが、これは、紀ノ川と、この後に着工する五条線関係、本線にも使用予定の5400系です。もちろんベースは207系です。本線では7400系として走る予定となっております。 …

続きを読むread more

お見せします。

前に画像が乱れたため掲載できなかったものを掲載しております。 1.2000系(3次車) 2.2000系(2次車) 3.2000系(1次車) 4.2600系(快速急行) 5.~8.2600系(特急こうや・りんかん) となっております。

続きを読むread more