"子会社:国際旅客寝台株式会社"の記事一覧

時刻表は臨時列車を残すのみ…。

本日の話題は、「子会社:国際旅客寝台株式会社」から、時刻表についてです。 これについては、接続時刻表があと一歩で完成と言うところです。 続いては、臨時列車の時刻表の取りまとめです。これには時間がかかりますが、その他にも、営業キロについての作成に入ります。 それで、その他については、時刻表と照らし合わせて、作るつもりです…

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まだまだ

本日の話題は、「子会社:国際旅客寝台株式会社」から手短にお届けします。 時刻表は現時点で、山陰方面の連絡時刻表を取りまとめているところで足踏み状態となっております。 列車の数が多ければ、それなりの苦労もあると言う事で、完成まで時間がかかりそうです。 と言う事で、この話題が、いつになったらおさまるのか…。見通しがつきませ…

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只今作成中です。

本日の話題は、「子会社:国際旅客寝台株式会社」と「∟車両部(新近畿車両)」から2つの話題をお届します。 まず、「子会社:国際旅客寝台株式会社」から、時刻表についてです。 連絡時刻表の作成を急いでいるところです。 それに、臨時列車に関しての時刻表も、一部が未完成の状態と言うのが現状です。 続いては、「&…

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現在の進行状況

本日の話題は、早い段階ですが、「子会社:国際旅客寝台株式会社」より、時刻表の進捗状況を報告いたします。 丁度今の時点で、日本海縦断線の連絡時刻表の作成が急ピッチで行われております。 現在敦賀駅の時刻表を作成中です。 そのあとは、北陸沿線を書き込むところに来ております。と言う事で、手短ですが、以上とします。

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その後。

本日の話題は、「子会社:国際旅客寝台株式会社」から、続報と言う事で、時刻表の進捗状況をお伝えします。 本日は、営業キロの作成と引き続き、連絡時刻に関しての作業に費やしているところです。 その中で、削除されていたアイコンについては、列車名の上の欄に設置する事で解決し、何とか事なきを得ました。 さて、営業キロ数については、…

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時刻表の進捗状況と新車両の開発

本日の話題は、2つあります。一つは「子会社:国際旅客寝台株式会社」、もう一つは「∟車両部(新近畿車両)」からです。本日は、ひとまとめにしてお送りします。 まずは、「子会社:国際旅客寝台株式会社」から、時刻表に関してなのですが、現在、国際列車に関しての連絡に関しての議論がまだまだ続いております。その中で、重役たちの意見は…

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プログラム作成順調。

本日の話題は、「子会社:国際旅客寝台株式会社」からの話ですが。 本日の話は、特急専用車両の制作状況についてです。実は、E36系を主力として、作り上げたのですが、それ以外にも、不定期季節列車及び、亜幹線に対応する車両として、Y.WEST工業様の14系15型客車を使おうと考えており、その車両の工事ではありませんが、システムの改良を行っ…

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それより、

本日の話題は、「子会社:国際旅客寝台株式会社」から、時刻表の話なのですが…。 連絡時刻表に、一部に破損が出た事が判明し、至急作り直しておりました。 その為に、時間が延びてしまいそうです。 と言う事で以上です。お知らせでした。

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連絡時刻表作成順調

本日の話題は、「子会社:国際旅客寝台株式会社」から、時刻表の政策状況について、お伝えいたします。 現在連絡時刻表の作成を急いでいる段階です。 現在も制作状況は、大阪から北陸に足をのばし日本海縦断線を行く路線を制作している最中です。 現時点で大阪近郊の都市を攻略している段階です。 これに、臨時時刻表を追加していく作…

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