"鉄タビ(臨時便)"の記事一覧

朝熊をかけねば、方参り 09

本日の話題の2本目は、「鉄タビ(臨時便)」から「伊勢初詣旅’20」の記事です。 さて、山を登り続けて、2時間ですが、朝熊山を登り続けて、ご来光を拝める形となったのですが、しかし、時間が遅すぎました…(^^;。ご来光を拝むには、朝熊駅に到着したのが遅かったというのが、すべての原因というわけだったのです。そして、そのまま金剛證寺に入ります…

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朝熊をかけねば、方参り 08

皆様おはようございます。本日の話題は2本あります。しかし、今回は前後逆転となることになります。最初の記事は「鉄タビ(臨時便)」から、「伊勢初詣旅’20」の記事です。2本目は「3:新近畿車両(NKTF)」から、近鉄田原本線100周年車両第2弾の公開手続きについてです。 最初の記事は「鉄タビ(臨時便)」から「伊勢初詣旅’20」の第8回です…

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朝熊をかけねば、方参り 07

本日の話題の2本目は、「鉄タビ(臨時便)」から「伊勢初詣旅’20」の第7回です。 さて、外宮を出たわたくしは、すぐ2つ先の駅、五十鈴川駅に向かうことにしました。今回乗車した車両は、運賃箱を搭載している車両ですので、1230系系列の車両です。そして揺られること、10分で五十鈴川駅に到着。しかし、この列車の運賃表示は、路線バスの類といえば…

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朝熊をかけねば、方参り 06

本日の話題の2本目は、「鉄タビ(臨時便)」から「伊勢初詣旅’20」の記事ですが、鉄道要素が薄くなるので、ご注意ください。さて、昨週の記事で、ようやく伊勢神宮に向かうことができたのですが、昨年と、一昨年においてさんざん説明していますが、このブログを初めて訪れるお方には、少し説明不足となるので、改めてお話をしております。まず、伊勢神宮の本来…

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朝熊をかけねば、方参り 05

本日の話題の2本目は、「鉄タビ(臨時便)」から朝熊をかけねば、方参り」の第5回ですが、今回は伊勢市内へ向かいます。 さて、私を乗せている午前2時半大阪難波駅始発の宇治山田駅行特急(乙特急)は、伊勢市に向かっているのですが、時刻は午前4時20分に差し掛かっておりました。そこで、降りて伊勢市駅、そこに停車していた22600系の後ろ姿を見送…

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朝熊をかけねば、方参り 04

本日の話題の2本目は、「鉄タビ(臨時便)」から「朝熊をかけねば、方参り」のお話です。 さて、大阪難波駅を午前2時半始発となる宇治山田駅行特急(乙特急)に乗車しているわたくしですが、 初瀬街道を一気に超えます。 前回の動画で、少し触れたのですが、以前説明していたのですが、今回改めて説明いたします。 実は、近鉄大阪線の大本となる路線…

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朝熊をかけねば、方参り 03

本日の話題の2本目は、「鉄タビ(臨時便)」から「伊勢初詣旅’20」となりますが、さっそくわたくしを乗せた大阪難波駅午前2時半始発の特急で東に向かっているところからスタートです。 さて、私が乗っていくのが、30000系30206編成と22600系22654編成による併結汎用特急編成で、宇治山田駅行特急(乙特急)で向かいます。で、大阪難波…

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朝熊をかけねば、方参り 02

本日の話題の2本目は、「鉄タビ(臨時便)」から「伊勢初詣旅’20」です。さて、午前2時半ですが、わたくしの乗る列車は…、桜川駅にいたままか、高安駅で休んでいたと思われます。その間に車両の撮影をしておりました。こちらは、阪神1000系1202編成の奈良駅行普通です。で、30000系の大阪難波駅を出ていき、2番乗り場は空いている形になってお…

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朝熊をかけねば、方参り 01

本日の話題の2本目は、「鉄タビ(臨時便)」から「伊勢初詣’20」です。実は、伊勢初詣旅は、今回3回目となったのですが、今回は山登りもやってきました。 昨年は、父親と共に伊勢に行ったのですが、今回は初の一人旅となりました。まず、泉北高速鉄道の終点の和泉中央駅から大阪難波駅に向かうため、中百舌鳥駅行各駅停車に乗車し、中百舌鳥駅に向かうと、…

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晩秋の明日香、壷阪寺へ愛と奇跡の旅 09

本日の話題の2本目は、「鉄タビ(臨時便)」から「晩秋の明日香、壷阪寺へ愛と奇跡の旅」の第9回です。さて、私と「しまかぜ」氏の二人は、壷阪寺を離れることとなりました。実は、この日ですがラグビーワールドカップの試合があったことから、早めに帰ることになったわけです。そのためには、午後3時半ごろにはこの場所を出る必要がありましたので、その点を考…

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