"4-1:新近鉄シティデベロップメント多伊鉄道プロジェクト"の記事一覧

停滞中。

本日の話題の3本目は、「∟都市開発部多伊鉄道線プロジェクト」と「∟車両部(新近畿車両)」からですが、 昨日からいろいろと書こうとしておりますが、それに関してですが、選定作業はぼちぼち再開した所です。 実際いうと、この車両を使うということになります。 まず、24系24型をモデルとしたP2400系の…

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車両部との連携体制と、要請車両。

本日の話題の3本目は、「∟都市開発部多伊鉄道線プロジェクト」と「∟車両部(新近畿車両)」の合作記事ですが、車両部から少し気になることを話して下しました。 車両部からは正直言うと、現在近鉄の通勤車両の製造で、少し手が回らない中で、どうしようもない。ということと、現実問題に関してどうしようか悩んでいるという点が…

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計画書を書きたいけど。

本日の話題の3本目は、「∟都市開発部多伊鉄道線プロジェクト」と「∟車両部(新近畿車両)」の合作記事ですが。 計画書が書けない状態です。今から書きます。ということで、「∟車両部(新近畿車両)」のほうでは、近鉄8000系系列の車両工事が着々と進んでいる状況です。 とにかく、早くやらないと。とい…

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多伊鉄道線計画の認可を政府に…。求めるには。

本日の話題の3本目は、「∟都市開発部多伊鉄道線プロジェクト」と「∟車両部(新近畿車両)」の合作記事です。 さて、どうするのか、近鉄線の工事も進めなけれなならなくなっています。そして、この車両も、 P100系です。エグゼクティブクラス車両の導入を検討しているところです。というわけで、報告は以上となります…

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計画書進まず。

本日の話題の3本目は、「∟都市開発部多伊鉄道線プロジェクト」と「∟車両部(新近畿車両)」の合作ですが、 実は計画書が全く進みません。「∟車両部(新近畿車両)」では台湾鉄路管理局TEMU1000系のテストが進んでいるために、難しくなってしまいました。 他は、近鉄系統の関係をどうするかについてです…

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P100系改良工事着々。

本日の話題の3本目は、「∟都市開発部多伊鉄道線プロジェクト」と「∟車両部(新近畿車両)」の合作記事です。 実は、多伊鉄道線のP100系についてですが 救援車両などを製作しているところです。これから、どう改造していくのかは未知数ですが、グリーン車両はコンパートメントといった関係があって、製作するのは難し…

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どうしましょうか。

本日の話題の3本目は、「∟都市開発部多伊鉄道線プロジェクト」と「∟車両部(新近畿車両)」の合作です。 さて、車両選定は24系と24系25型へ移っておりますが、P2400系とP2500系の二つに分かれるということになりそうです。 ただP100系は改造の数が多いことが難点のようで、なかなか前に進んでいませ…

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さてさて、P100型はどうなったのか。

本日の話題の3本目は、「∟都市開発部多伊鉄道線プロジェクト」と「∟車両部(新近畿車両)」の合作記事です。 こうなっておりますが、 現在、ドアの改良工事で四苦八苦している状況です。これをクリアすると、量産体制に入ることができるというようです。 ということで、報告は以上となります。それでは。

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P100系という形式名でどうでしょう。

本日の話題の3本目は、「∟都市開発部多伊鉄道線プロジェクト」と「∟車両部(新近畿車両)」の合作記事です。 実はテスト製作したものがあります。 これです。行先は、これから製作する予定ですが、何かしら多伊に関しての客車がこのような感じで動いていく予定です。 公開する予定はなく、このまま続けますが、こ…

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車両部から、試作品を提示されております。

本日の話題の3本目は、「∟都市開発部多伊鉄道線プロジェクト」と「∟車両部(新近畿車両)」からの合作です。 今回合作相手からMOQファイルで、素体となる車両組み立て現場を見せられました。 これです。 公開する予定は全くないと、車両部では述べているのですが、以前のあの事件以来、公開には慎重になっていると…

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