"名列車列伝特集国内編"の記事一覧

名列車列伝特集 13-16「紀伊半島の縦断した名特急16」

(N)さて、本日の話題の2本目は「名列車列伝特集」の「くろしお」ですが、今回は「スーパーくろしお」が活躍を開始したお話です。 (Kt1641F)しかし、この前にお話ししていたことと被っていますよね。 (N)実は、今回のお話では、その前から「梅田貨物線」を経由していく列車たちの物語をお話していきます。 (Hs1208F)それ…

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名列車列伝特集 13-15「紀伊半島の縦断した名特急15」

(N)本日の話題の2本目は、「名列車列伝特集」の「くろしお」編のお話ですが、今回は特急「南紀」編のお話をしていきます。 (Kt1641F)実は、パソコンデータの移行作業で遅れてしまいましたが、今回から本線再開となります。申し訳ございませんでした。 (Hs1208F)それで、今までのあらすじとなります。さて、白浜口を起点とした…

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名列車列伝特集 13-HT「紀伊半島の縦断した名特急HT」

(N)本日の話題の2本目ですが、「名列車列伝特集」の「くろしお」編ですが、本日は、パソコン移行期に当たるため、変なことになっております。 (Kt1641F)どうしたのですか? (N)実はたいへんなこと、データーの移行が難しい状態になっておりまして、今回はハーフタイムということになります。 (Hs1208F)それでもこの話題…

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名列車列伝特集 13-14「紀伊半島の縦断した名特急14」

(N)本日の話題の2本目は、「名列車列伝特集」の「くろしお」編の第14回ですが、今回からJR編へと移行します。昭和62年4月1日のダイヤ改正を以って、JR7社へ移行した後、阪和線及び、紀勢本線の運転形態が大きく変わることになります。 (Kt1641F)さて、このころの私鉄では、JRに代わった国鉄からいかに乗客を奪うか、それを考えて…

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名列車列伝特集 13-13「紀伊半島の縦断した名特急13」

(N)本日の話題の2本目は、「名列車列伝特集」の「くろしお」編の第13回ですが、今回は、昭和60年のダイヤ改正からの特急時代となった紀勢本線と、「くろしお」、「南紀」の大活躍をお話していきます。 (Kt1641F)この1年の間に何が起きたのか、それをお話するのですよね。 (Hs1208F)楽しみです。ということで、「紀伊半島…

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名列車列伝特集 13-12「紀伊半島の縦断した名特急12」

(N)本日の話題の2本目は、「名列車列伝特集」の「くろしお」編の第12回、前回の第11回では、特急「くろしお」の電車への脱皮で、系統分離が行われた後、「南紀」が特急として、紀勢本線東側のクウィーンとなったのですが、この「南紀」は、実は復活列車だったことを覚えている方もいらっしゃるでしょうか。 (Kt1641F)確か、急行列車名とし…

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名列車列伝特集 13-11「紀伊半島の縦断した名特急11」

(N)さて、本日の話題の2本目は「名列車列伝特集」の「くろしお」編の第11回となります。さて、本日の話はディーゼル特急から電車特急への脱皮という難題に取組んだお話です。 (Kt1641F)で、本日から話が系統分離が起きるのですよね。 (N)その通りです。どうなるのか見ものですね。 (Hs1208F)さて、「紀伊半島の縦断し…

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名列車列伝特集 13-10「紀伊半島の縦断した名特急10」

(N)本日の話題の2本目は、「名列車列伝特集」の「くろしお」編の第10回です。さて、時代は、昭和50年代に入ってからのお話ですが、昭和53年10月のダイヤ改正で、特急「くろしお」の系統分離が起こるまで、実はディーゼル特急でがんばっていた80系気動車に代わり、曲線区間を走るために開発された381系電車についてもお話しします。 (Kt…

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名列車列伝特集 13-09「紀伊半島の縦断した名特急09」

(N)本日の話題の2本目は、「名列車列伝特集」の「くろしお」編のお話ですが、その前に、今回のお話は、昭和47年3月のダイヤ改正のお話になります。 (Kt1641F)さて、今回ですが昭和45年3月から10月まで、大阪万博及び、紀州方面の観光需要に拍車がかかって臨時特急「ブルースカイ」が運転されるなど、利便性が向上してきました。そして…

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名列車列伝特集 13-08「紀伊半島の縦断した名特急08」

(N)さて、本日の話題の2本目は、「名列車列伝特集」の「くろしお」編の第8回です。さて、本日の物語のお話は、昭和45年の万博のお話をしていきます。昭和45年が関西の私鉄にも大きな影響を与えました。 (Kt1641F)実は、近鉄を含めた関西の鉄道に大きな影響を与えた一大イベントでしたが、その影響は、南紀にも及ぶことになります。 …

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