近鉄×南海の車両ですが、9220系と9250系の2種類に、さらに…。

皆様おはようございます。本日の話題は2本あります。最初の記事は「3:新近畿車両(NKTF)」から、近鉄×南海の車両について、2本目は「今の社会はどこへ向かう」の記事です。 最初の記事は「3:新近畿車両(NKTF)」から、近鉄×南海の車両についてですが、9220系が何とか完成し、9250系のシステム改良工事も開始することになりました。た…

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2020年06月27日のつぶやき

4001Nihonkai3 / Railsim新近畿車両製作所&小寺啓之『朝熊をかけねば、方参り 07』”新”青森駅行日本海3号ブログ|https://t.co/54MqDcnsIS at 06/27 22:47 4001Nihonkai3 / Railsim新近畿車両製作所&小寺啓之『近鉄×南海の車両の9220系の着工を急…

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朝熊をかけねば、方参り 07

本日の話題の2本目は、「鉄タビ(臨時便)」から「伊勢初詣旅’20」の第7回です。 さて、外宮を出たわたくしは、すぐ2つ先の駅、五十鈴川駅に向かうことにしました。今回乗車した車両は、運賃箱を搭載している車両ですので、1230系系列の車両です。そして揺られること、10分で五十鈴川駅に到着。しかし、この列車の運賃表示は、路線バスの類といえば…

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近鉄×南海の車両の9220系の着工を急ぎます。

皆様おはようございます。本日の話題は2本あります。最初の記事は「3:新近畿車両(NKTF)」から、近鉄×南海の車両のお話。2本目は「鉄タビ(臨時便)」から「伊勢初詣旅’20」のお話です。 最初の記事は「3:新近畿車両(NKTF)」から、近鉄×南海の車両のお話です。ようやく、養老鉄道2000系と近鉄6850系の製作が終わりましたが、奈良…

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湯の山、雪の旅路 01

本日の話題の2本目は、「鉄タビ」から本年2月に訪れました三重県中部の旅をお届けいたします。 ことのきっかけは、昨年6月にサミットの関係で、大阪が厳戒態勢にあった頃に、桑名と名古屋を旅したのですが、その時に湯の山温泉に行ってみたいと、そう考えていたところでした。そんな中で、昨年から施行された法律を利用して、有給を取ったことが、今回の旅に…

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2020年06月25日のつぶやき

4001Nihonkai3 / Railsim新近畿車両製作所&小寺啓之『何でも。』”新”青森駅行日本海3号ブログ|https://t.co/D12iO17lC9 at 06/25 17:50 4001Nihonkai3 / Railsim新近畿車両製作所&小寺啓之『2020年06月24日のつぶやき』”新”青森駅行日本海3号…

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近鉄×南海の車両は、何とか完成しました。

皆様おはようございます。本日の話題は2本あります。最初の記事は「3:新近畿車両(NKTF)」から、近鉄×南海の車両について、2本目は「鉄タビ」から、本年の2月に行ってきた湯の山温泉に向かった旅をお届けします。 ついに、近鉄×南海の車両の狭軌版が完成しました。形式番号は養老鉄道2000系と近鉄6850系です。続いては、標準軌版の9220…

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何でも。

本日の話題の2本目は、「日常」から日記と最初の記事の続きとなります。 本日もハードでした。さて、最初の記事の続きとなりますけど、ネタはこちらです。近鉄×京急の車両関連ですが、何とか会議でもめておりましたが、何とかまとまってきました。クラシック車両としてのコンセプトで製作していこうと考えております。 さて、他には、2扉車両も製作してい…

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2020年06月24日のつぶやき

4001Nihonkai3 / Railsim新近畿車両製作所&小寺啓之『近鉄×南海の車両については』”新”青森駅行日本海3号ブログ|https://t.co/gRxkeBNnZy #Railsim at 06/24 22:12 4001Nihonkai3 / Railsim新近畿車両製作所&小寺啓之『そう言えば』”新”青森…

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近鉄×南海の車両については

皆様おはようございます。本日の話題は2本あります。最初の記事は「3:新近畿車両(NKTF)」から、近鉄×南海の車両について、2本目は「日常」からの記事です。 最初の記事は「3:新近畿車両(NKTF)」から、近鉄×南海の車両についてです。長さの調整をほろなどの付属パーツ類で補うことになりました。それをもとに、今度は、南大阪線とは別に、標…

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